Produkty
Zwrotnice samochodowe

Zwrotnice samochodowe

Materiał: żeliwo sferoidalne (ASTM A536 65-45-12), aluminium (6061-T6)
Produkcja: odlewanie pianki traconej, odlewanie piaskowe, kucie
Zastosowanie: Pojazdy osobowe, lekkie ciężarówki, pojazdy użytkowe
Obróbka cieplna: wyżarzana, normalizowana, Q&T

Parametry produktu

 

Przedmiot Specyfikacja
Tworzywo Żeliwo sferoidalne (ASTM A536 65-45-12), aluminium (6061-T6)
Produkcja Odlewanie pianki utraconej, odlewanie piaskowe, kucie
Aplikacja Pojazdy osobowe, lekkie ciężarówki, pojazdy użytkowe
Obróbka cieplna Wyżarzone, znormalizowane, Q&T
MOQ 10 szt

 

opis

 

Zwrotnice samochodowe to punkty obrotu, w których układ kierowniczy łączy się z zawieszeniem. - Zwrotnica przenosi obciążenie koła, przenosi siły kierownicze i ustawia koło względem zawieszenia. Zwrotnica musi być wystarczająco mocna, aby wytrzymać duże obciążenia na zakrętach i uderzenia spowodowane zagrożeniami drogowymi bez deformacji i pęknięć. Najpopularniejszym materiałem na zwrotnice jest żeliwo sferoidalne. - Mikrostruktura grafitu sferoidalnego zapewnia dobrą wytrzymałość i wytrzymałość przy rozsądnych kosztach. Proces odlewania pianki traconej pozwala uzyskać geometrię przegubu o kształcie zbliżonym do-net-, z dobrym wykończeniem powierzchni i stałymi właściwościami mechanicznymi.

product-1376-768

 

Dlaczego geometria golonka jest złożona

 

Zwrotnica ma wiele obrobionych powierzchni: mocowanie wahacza kierownicy, połączenie drążka kierowniczego, przegub kulowy lub gniazda łożysk, mocowanie zacisku hamulca i interfejs piasty koła. Powierzchnie te muszą być obrobione z zachowaniem wąskich tolerancji względem siebie, aby zapewnić prawidłowe ustawienie zawieszenia i geometrię układu kierowniczego. Zwrotnica, która jest nieprawidłowo obrobiona, spowoduje zużycie opony i problemy z prowadzeniem, nawet jeśli sam odlew jest solidny.
product-1376-768

 

Często zadawane pytania

 

P1: MOQ?

A1: 10 sztuk.

P2: Materiały?

A2: Żeliwo sferoidalne (65-45-12) do większości zastosowań. 6061-Aluminium T6 zapewniające lekkość.

P3: Metody produkcji?

A3: Odlewanie z pianki traconej (standard), odlewanie w piasku, kucie.

P4: Obróbka cieplna?

A4: Wyżarzone lub znormalizowane do żeliwa sferoidalnego. T6 do aluminium.

P5: Obrobione powierzchnie?

A5: Wahacz, drążek kierowniczy, gniazda przegubów kulowych, mocowanie hamulca, piasta koła - – wszystko obrobione z zachowaniem tolerancji.

P6: Niestandardowe konfiguracje?

Odpowiedź 6: Tak. Niestandardowa geometria zwrotnicy dla określonych konstrukcji zawieszenia.

 

Jakość nie podlega-negocjacjom w produkcji precyzyjnej. Każdy element poddawany jest rygorystycznej kontroli na każdym etapie produkcji.

  • IATF 16949- System zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej dla komponentów-krytycznych dla bezpieczeństwa
  • PPAP / PPF- Dokumentacja procesu zatwierdzania części do produkcji dostępna na żądanie
  • Podstawowe narzędzia AIAG- Dokumentacja APQP, FMEA, SPC i MSA na żądanie
  • Inspekcja CMM- Pomiar współrzędnościowy w przypadku złożonych geometrii i wąskich tolerancji
  • Pomiar chropowatości powierzchni- Wykresy Ra, Rz i Rt w każdym raporcie z inspekcji
  • Pasywacja / Elektropolerowanie- Procedury ASTM A967 dotyczące odporności na korozję
  • Identyfikowalność materiałów- Śledzenie liczby wytopów od surowca do gotowej części

 

Od surowca po gotowy produkt, każdy etap jest kontrolowany i dokumentowany:

  • Tworzenie wzorów- Produkcja modeli drewnianych lub metalowych do odlewania piaskowego/odśrodkowego/masowego
  • Odlewanie- Odlewanie piaskowe, w formie muszlowej, metodą odśrodkową lub-odlewaniem metodą traconego wosku
  • Topienie i nalewanie- Kontrolowane topienie w piecu z monitorowaniem składu chemicznego i temperatury
  • Zestalenie i wytrząsanie- Kontrolowane chłodzenie poprzez demontaż/usunięcie pionu i wytrząsanie rdzenia
  • Obróbka cieplna- Wyżarzanie, normalizowanie lub obróbka przesycająca zgodnie ze specyfikacją
  • Obróbka- Obróbka CNC, wiercenie i gwintowanie do ostatecznych wymiarów
  • Obróbka powierzchniowa- Szlifowanie, spawanie lub powlekanie według potrzeb
  • Kontrola i testowanie- Kontrola wymiarowa, wizualna, hydrostatyczna lub NDT
  • Czyszczenie i pakowanie- Usuwanie piasku, odtłuszczanie, zapobieganie rdzy i pakowanie

 

Popularne Tagi: zwrotnice samochodowe, Chiny producenci zwrotnic samochodowych, Odkuwki konstrukcyjne samolotów, Wahacze kontrolne, Odkuwki podwozi, Ramiona boczne, Rozpórki i łączniki, Wahacze zawieszenia

Wyślij zapytanie