Parametry produktu
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Tworzywo | Stal węglowa 1045, stal stopowa 5140, 4340 |
| Metoda kucia | Zamknięta-matryca, kucie precyzyjne |
| Aplikacja | Urządzenia motoryzacyjne, przemysłowe, energetyczne |
| Obróbka cieplna | Znormalizowane, Q&T, Case-utwardzone |
| MOQ | 10 szt |
opis
Kute korbowody łączą tłok z wałem korbowym w silnikach spalinowych -, zamieniając ruch posuwisto-zwrotny na ruch obrotowy. Korbowód poddawany jest obciążeniom ściskającym i rozciągającym podczas każdego suwu mocy, a awaria niszczy silnik. Kute korbowody są mocniejsze niż pręty odlewane lub sproszkowane, dzięki czemu kute stają się standardem w zastosowaniach wymagających dużej wydajności i-ciężkich zastosowań. Kucie-z zamkniętą matrycą pozwala efektywnie uzyskać przekrój-belki dwuteowej- z dobrym przepływem ziaren. Otwory w dużym i małym końcu są obrabiane wykańczająco z zachowaniem wąskich tolerancji pasowania łożysk.. 1045 stal węglowa jest najpopularniejszym materiałem na odkuwki korbowodów.. 4340 stal stopowa zapewnia większą wytrzymałość i odporność na zmęczenie-w zastosowaniach wymagających dużej wydajności.
Korbowody typu I-belka kontra H-belka
Korbowody-belki dwuteowej są lżejsze przy tej samej wytrzymałości. - W przekroju-belki dwuteowej-wykorzystuje się materiał efektywnie zapewniający odporność na zginanie. Korbowody-belki H mają dwie równoległe belki, które zapewniają większą powierzchnię styku piasty-sworznia tłokowego i lepszą sztywność pod obciążeniami ściskającymi. W przypadku zastosowań o wysokich-obrotach,-wiązka dwuteowa jest zwykle lżejsza i wystarczająca. W przypadku silników o wysokim{{11}doładowaniu i wysokim-momencie obrotowym, w których drążek poddawany jest ekstremalnym obciążeniom ściskającym, belka H-zapewnia dodatkową potrzebną sztywność.
Często zadawane pytania
P1: MOQ?
A1: 10 sztuk dla standardowych ilości kucia.
P2: Materiały?
A2: stal węglowa 1045, stal stopowa 5140, 4340.
P3: Metoda kucia?
A3: Kucie precyzyjne-z zamkniętą matrycą, zapewniające spójny kształt i strukturę ziaren.
P4: Obróbka cieplna?
A4: Normalizowany, ulepszany cieplnie lub-utwardzany dyfuzyjnie, w zależności od wymagań zastosowania.
P5: Niestandardowe konfiguracje?
Odpowiedź 5: Tak. Niestandardowe długości prętów, rozmiary otworów i profile belek.
P6: Weryfikacja jakości?
Odpowiedź 6: Tak. Dostępna jest kontrola cząstek magnetycznych i weryfikacja twardości.
Jakość nie podlega-negocjacjom w produkcji precyzyjnej. Każdy element poddawany jest rygorystycznej kontroli na każdym etapie produkcji.
- IATF 16949- System zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej dla komponentów-krytycznych dla bezpieczeństwa
- PPAP / PPF- Dokumentacja procesu zatwierdzania części do produkcji dostępna na żądanie
- Podstawowe narzędzia AIAG- Dokumentacja APQP, FMEA, SPC i MSA na żądanie
- Inspekcja CMM- Pomiar współrzędnościowy w przypadku złożonych geometrii i wąskich tolerancji
- Pomiar chropowatości powierzchni- Wykresy Ra, Rz i Rt w każdym raporcie z inspekcji
- Pasywacja / Elektropolerowanie- Procedury ASTM A967 dotyczące odporności na korozję
- Identyfikowalność materiałów- Śledzenie liczby wytopów od surowca do gotowej części
Od surowca po gotowy produkt, każdy etap jest kontrolowany i dokumentowany:
- Ogrzewanie kęsów- Precyzyjne nagrzewanie do temperatury kucia z monitorowaniem temperatury
- Kucie- Zamknięta-kostka, otwarta-kostka lub pierścień toczący się do kształtu zbliżonego do-netto
- Przycinanie / Piercing- Usuwanie wypływki i operacje wiercenia
- Obróbka cieplna -W zależności od potrzeb
- Obróbka wykańczająca- Obróbka CNC, szlifowanie lub-dokładne wykończenie do ostatecznych wymiarów
- Obróbka powierzchniowa- Anodowanie, galwanizacja lub śrutowanie zgodnie ze specyfikacją
- Kontrola i testowanie- Kontrola wymiarowa, badanie twardości, kontrola powierzchni
- Czyszczenie i pakowanie- Odtłuszczanie, zapobieganie rdzy i pakowanie ochronne
Popularne Tagi: kute korbowody, Chiny producenci kutych korbowodów, Pręty samochodowe, Wały kute matrycowo, Pręty kute, Kute pręty okrągłe